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因應機場捷運即將屏東縣東港鎮情趣禮品玩具通車，臺北捷運將陸續更新相關列車顯示器內容；另外配合車站站名增加編號作業，包括列車轉乘廣播、車頭車側車門顯示器資訊內容，也會從即日起陸續更新，預計今年1月底前更新完成。(林麗玉報導)

配合桃園機場捷運即將通車，臺北捷運從即日起，陸續更新列車顯示器資訊內容，提前宣導轉乘機場捷運，當列車行駛至與機場捷運連通的臺北車站、北門站及三重站，列車顯示器就會顯示轉乘機場捷運的相關資訊。

而民眾最近搭乘臺北捷運板南線，在抵達臺北車站時，已經可以發現，部分列車車門上方的資訊顯示器，內容已經調整為「轉乘淡水信義線或臺鐵、高鐵、桃園機場捷運，請在本站換車」，「Transfer station for the Red Line,TRA, HSR or Taoyuan Airport MRT.」。

另外，配合車站站名增加編號作業，路線名稱將調整為「BR文湖線」(棕色)、「R淡水信義線」(紅色)、「G松山新店線」(綠色)、「Ｏ中和新蘆線」(橘色)、「BL板南線」(藍色)，列車轉乘廣播、車頭/車側/車門顯示器資訊內容，亦陸續進行調整。

列車的轉乘廣播，中文以「路線名稱」播報，英文以「路線顏色」播報。例如各路線轉乘板南線：中文為「轉乘板南線，請在本站換車」，英文廣播則是「Transfer station for the Blue Line.」。

至於列車車頭、車側資訊內容，文字資訊以路線顏色英文縮寫顯示，例如，淡水信義線列車顯示為「R」線。

車門顯示器資訊內容，以英文站名後方加車站編號方式顯示，以板南線臺北車站為例，顯示內容為「Taipei Main Station BL12」。

（中央社記者黃麗芸台北6日電）科技部與教育部公布PISA 2015年各國學生表現結果，台灣「數學素養」數學表現優異、排名第4，「科學素養」從原本第13名大幅提升至第4名，「閱讀素養」則退至第23名。

國際學生能力評量計畫（PISA）由經濟合作暨發展組織（OECD）主辦的全球學生評量，目的是瞭解15歲學生參與社會所需的關鍵知能，自2000年起每 3年進行一次調查；台灣自2006年開始參與。

科技部與教育部今晚舉行「PISA 2015台灣學生的表現」聯合記者會，公布2015年的調查結果，PISA評量主要分為「閱讀素養」、「數學素養」及「科學素養」，今年以「科學素養」為主測。

台灣學生這次在「科學素養」表現大躍進，從2012年的第13名，2015年大幅提升至第4名，頂尖學生比例也較2012年明顯增加7.1%，但學生的歧異度表現有擴大情形。

「數學素養（2012年主測）」方面，台灣學生平均分數542分，和2012年一樣維持排名第4，雖然分數較2012年的560分退步18分，但仍贏過韓國、中國大陸和日本。

值得注意的是，「閱讀素養（2009年主屏東縣三地門鄉影音交友測）」則從2012年的第8名退至今年的第23名，雖高於OECD的平均值，但卻落後於亞洲的新加坡、日本及韓國，值得省思。

教育部常務次長林騰蛟表示，今年是台灣自2006年起開始參與PISA，迄今已是第四次參加及公布調查結果，再次印證台灣學生在數學和科學表現上有一定水準，將參考學生PISA表現情形，讓課綱改革不斷精進。1051206

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